Марат Фаттахов: Реконструкция арены должна была закончиться к 100-летию «Локомотива»

• Эта статья в архиве

Бывший коммерческий директор «Локомотива» Марат Фаттахов рассказал о несостоявшихся планах по реконструкции «РЖД-Арены».

Об идее реконструировать стадион «Локомотива» впервые было сказано несколько лет назад при бывшем гендиректоре клуба Илье Геркусе. Сейчас этот вопрос до сих пор обсуждается, а работы на арене так и не начались.

— В проекте был обогрев трибун и фойе. В основном плане была наружная обшивка арены — закрыть чашу стадиона от ветра, — заявил Фаттахов. — Далее – переконфигурация VIP-зон, потому что они морально устарели. Мы хотели восстановить существовавшую раньше сквозную логистику яруса лож. Поменять кресла — это потянет за собой замену гидроизоляции, потому что стадион постоянно «течет». Санитарные зоны на верхнем ярусе, буфеты. Реконструкция должна была затронуть весь стадион — сверху вниз, до самого подвала. Главным для нас был комфорт зрителей.

— Но сейчас планируется примерно то же самое.

— Второй год идет это планирование. Я не знаю, почему застопорилось. У нас и новый сайт планировали запустить…

— Это уже старая история.

— Так же и стадион. Еще при Геркусе этот проект был полностью готов. У архитектурной компании Дмитрия Буша, которая проектировала стадион изначально, есть полноценный архитектурный проект — вплоть до экспертизы несущих конструкций. Были решение, деньги и сроки.

— Может быть, деньги не выделили?

— Думаю, дело не в этом. В том проекте были не бог весть какие большие деньги.

— Вопрос реконструкции – самый коробящий для вас за эти 21 год?

— Да. Из-за отсутствия реконструкции больше всего болит душа, потому что это был бы качественный скачок. Сейчас стадион «Локомотива» — самый старый и некомфортный в Москве, он не соответствует современным требованиям.

— В проекте Кикнадзе вы принимали участие?

— Кусками. Вся деятельность перешла в бюрократию, которая сваливается в Московскую железную дорогу, как собственника. Там все это как-то помирает.

— Когда эти планы должны были начать реализовываться?

— Было много разных точек отсчета. В конце концов пришли к тому, что решаем не мы, а МЖД. По плану мы должны были закончить реконструкцию к 100-летию «Локомотива» (23 июля 2022 год, — Прим. «РБ-Бизнес»). Было бы круто. РЖД должны были выделить деньги на финальное строительство. Получилась бы хорошая история — подарок клубу к такой дате. Сейчас это нереально сделать уже по любому проекту.

Стадион «Локомотива» был построен в 2002 году. На тот момент он был самым современным в Москве. Сейчас его вместимость составляет более 27 тысяч зрителей.